Trenitalia mon amour
Da pochi giorni è entrato in vigore il nuovo orario di Trenitalia, che attua la truffa di abolire in pratica i comodi ed economici (e solitamente puntuali) treni interregionali sostituendoli con i ben più costosi intercity, spacciando la cosa come una vantaggiosa novità per l'utente. Prima c'era ogni due ore un interregionale da Milano a Bologna e viceversa. Il viaggio durava due ore e mezza e il biglietto costava 10,12 euro. Ora l'intercity ci mette poco meno (da due ore e 6 minuti a due ore e 26 minuti, a seconda del treno) ma il biglietto costa 16,78 euro. Da Lodi a Milano l'interregionale impiegava 18 minuti per Rogoredo, 25 per Lambrate e 32 per Centrale, e il biglietto costava meno di 3 euro. Ora l'intercity impiega 26 minuti per Milano Centrale e il biglietto costa circa il doppio, con il risultato che i moltissimi che scendevano a Rogoredo o Lambrate impiegano più tempo (dovendo andare in Centrale e poi prendere la metropolitana) e spendono di più. Dunque, il servizio è peggiore e più costoso (tutta la storia è ben raccontata sul sito dell'Associazione Pendolari Piacenza).
Dopo lo sciopero di lunedì, la prova del nuovo orario è stata ieri e oggi. I risultati che ho visto io per i treni tra Milano e Lodi sono stati disastrosi, con molti treni che sono arrivati con decine di minuti di ritardo, treni strapieni, treni "veloci" costretti a fare fermate aggiuntive per gli enormi ritardi di altri treni, viaggiatori giustamente inferociti. Come se non bastasse, i librettini con i nuovi orari sono introvabili, e i cartelloni dell'orario affissi nella stazione di Lodi sono sbagliati, con diversi treni mancanti aggiunti a penna e con molti treni per cui l'indicazione delle fermate è sbagliata. Anche il sito di Trenitalia non riporta correttamente tutti i treni che fermano a Lodi. Risultato: il caos.
Trenitalia dovrebbe vergognarsi.
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Un'immagine a caso
Comments
Articolo di Repubblica
È assurdo che accadano cose come quelle raccontate in questo articolo di Repubblica: carrozze fredde, sovraffollate, persone con posto prenotato da Bologna alla Sicilia dirottate su pullman (con la Salerno-Reggio Calabria di mezzo) perché quei posti non ci sono... Trenitalia dovrebbe vergognarsi (ed evitare di spendere soldi in pubblicità che fa solo arrabbiare chi prende abitualmente il treno).
Trenitalia
Trenitalia rappresenta il fiore all'occhiello dei servizi statali italiani (anche se PRIVATIZZATA)....infatti come funziona trenitalia funziona l'italia.
Treni pieni e sempre in ritardo (verificare anche oggi 6 aprile un treno da torino a lecce ha 180 minuti di ritardo,dico 180 sono 3 ore in pratica ad andare a piedi ci vuole poco di più), biglietti che aumentano per livellarsi ai livelli europei (chisà se anche all'estero hanno i bagni rotti per 10 ore e una persona e' costretta a urinare nei corridoi oppure vivono in simbiosi con la natura con formiche,zecche e altro. Fossi naturalista viaggerei sempre con i treni per studiare le varie specie animali). Ma fortunatamente trenitalia vigila e censura quello che non le piace,fa pubblicità "dichiarando" incredibili evoluzioni nella tecnologia (forse di fare sparire i soldi) e maggiori controlli sui treni (io sul Torino-Lecce 1 volta su 2 vedo sempre una borsa sparire alla povera vecchietta di turno).
Trenitalia se almeno non esistessi tutti pagheremmo meno tasse e avremo come scelta l'aereo o l'auto.
Un'ultima cosa:
Torino-Lecce a/r in treno con cuccetta 6 posti o 4(e' la stessa cosa non sono mica le confort su questa tratta e' come viaggiare nel medioevo post industriale) costo 126 euro,tempo totale 13 ore se va bene.....
Torino-Bari a/r AIRONE (AEREO) 111 euro tempo totale 2 ore
Ma care ferrovie perche' non rendete pubblico i ritardi reali e la vergogna che rappresenta il vostro servizio?
Oramai viaggio con voi solo se non ho altre alternative...in primis aereo,poi auto ,pullman e in ultimo voi ...Povera Italia in ostaggio di un monopolio ferroviario....se esistessero alternative ferroviarie voi sareste già scomparsi e defunti. Giusto per completare l'opera ieri sulla tratta Torino-Milano (5 aprile 2007) all'altezza di Milano Certosa un trano IR ha investito una persona (suicidio?) ma i passeggeri sono rimasti ostaggio del treno fino a fine lavori e rilevamenti. MIA MOGLIE e' incinta e si e' sentita male ma i ferrovieri niente rimanete sul treno...fortunatamente delle persone volenterose l'hanno aiutata a scendere in mezzo al nulla accompagnata in strada e con un taxi arrivati alla'ereoporto dove si e' potuta rilassare e prendere l'aereo delle 13 per brindisi. Grazie Trenitalia, se avete persone a cui volete bene evitate di farli usare il treno io al ritorno di mia moglie andrò a prenderla in macchina!!!!
Giuseppe
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